电动伸缩门发展新设想

电动伸缩门发展新设想

目前很多企业、小区为了防范和对出入车辆的管理需要，在出入口或重要通道处均设有电动伸缩门。但现有的伸缩门安装繁复，伸缩门的转动部件大多暴露在外，长时间使用后易出现生锈损坏，伸缩门部件受力不均匀，易损坏，而且伸缩门易攀爬，攀爬者攀爬时均踩踏伸缩门用来伸缩的连杆，进一步增加了伸缩门损坏的可能。基于这些问题，需研发一种较实用的伸缩门。
 

 

    1、新型实用伸缩门特征在于:门头、门尾、顶部支架及多个固定支架和多个连接支架；顶部支架安装在门头和门尾之间并位于门头和门尾上部，顶部支架包括多个一连杆组、多个二连杆组和两个三连杆组；一连杆组成排分布，任意一个一连杆组由两个一连杆组成；二连杆组数量比一连杆组数量少一个，二连杆组成排分布，任意一个二连杆组由两个二连杆组成，二连杆的长度与一连杆长度相等；三连杆组由两个三连杆组成；连接支架安装在顶部支架上。

    2、连接支架下部安装有连接杆，连接杆一端与连接支架转动连接，二端转动连接连接支架两侧的固定支架、门头或门尾。

    3、伸缩门还包括led灯带，led灯带安装在门头和门尾之间。

    4、在固定支架下部上装有滚轮。

    5、伸缩门还包括多个折叠式遮雨板，折叠式遮雨板与一连杆组—一对应，折叠式遮雨板安装在对应的一连杆组上方。

    6、折叠式遮雨板为M形，折叠式遮雨板的转角处均可弯折。

    自动伸缩门由于采用机头轮、传动轮替代传动轨道轮，用导向轨道、导向轮导向在平整的地面上滚动传动，振动小、传动平稳，因此使用寿命长维修方便。安装时导向轨(单轨)地基工艺简单，只须花费少量的混凝土即可将不锈钢导向轨固定安装在自动伸缩门中部地平面上，导向轨安装时不锈钢长方管内垫充有混凝土耐受压力不变形，不生锈，导向轨侧地面不必开有沟槽不会产生由于地面垃圾阻塞影响伸缩门开启。门体结构既豪华又气派，较好的提高了使用单位形象。 

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